Materjali tal-karozzi mhux metalliċi jintużaw ħafna f'interjuri tal-karozzi, barra, chassis u sistemi ta 'partijiet oħra. Filwaqt li jnaqqsu l-piż tal-vettura, għandhom ukoll ir-rwol ta 'assorbiment tal-enerġija, buffering, insulazzjoni tas-sħana u insulazzjoni tal-ħoss, u għandhom effetti ta' użu tajbin ħafna. Madankollu, minħabba l-karatteristiċi ta 'materjali mhux metalliċi, molekuli organiċi żgħar bħal benżin, toluene, formaldehyde, u acetaldehyde huma rilaxxati fil-kabina tal-karozza fl-użu ta' interjuri tal-karozzi, li jipperikola s-saħħa tal-bniedem u jipproduċi riħa irritanti kbira ġewwa l-karozza. Għalhekk, huwa ta 'sinifikat kbir li jiġu żviluppati materjali mhux metalliċi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent u b'emissjonijiet baxxi għall-interjuri tal-karozzi.
Il-materjal tal-fowm tal-polimeru huwa materjal mikroporuż magħmul minn pori numerużi fuq il-bażi tar-reżina tal-polimeru. Huwa użat ħafna fil-karozzi minħabba l-vantaġġi tiegħu ta 'piż ħafif, insulazzjoni tajba tas-sħana u ttaffi tajjeb. Il-materjali tal-fowm użati bħalissa fl-interjuri tal-karozzi huma prinċipalment fowm tal-polyurethane (PUR) u fowm tal-polyolefin. Madankollu, waqt l-użu fit-tul, il-fowm PUR se jkompli jirrilaxxa isocyanates, benżini, aldeidi u sustanzi molekulari żgħar oħra ta 'ħsara, li se jaffettwaw il-kwalità tal-arja fil-karozza.
Il-fowm tal-polypropylene huwa fowm ta 'ċelluli magħluqa miksub bl-użu ta' polypropylene ta 'qawwa tat-tidwib għolja (HMSPP) bħala l-matriċi tar-reżina u r-ragħwa b'gass fiżiku. Għandu proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti, reżistenza tajba għas-sħana, firxa wiesgħa ta 'proporzjon tar-ragħwa u densità aġġustabbli. , mhux tossiku u bla togħma, 100 fil-mija EPP huwa idrokarburi pur li huwa kompletament ħieles minn addittivi bħal plastiċizzanti u aġenti tar-ragħwa, għalhekk huwa kkunsidrat li jirrealizza l-ħfief u t-titjib tal-karozzi.
Hemm xi differenza bejn il-partijiet ta 'ġewwa tal-karozzi EPP u l-partijiet ta' ġewwa tal-karozzi regolari? Mhux differenti. Intern tal-karozza EPP jirreferi biss għal partijiet żgħar dekorattivi bħal pannelli tat-trim tal-bibien, armrests, assemblaġġi ta 'pannelli tal-istrumenti, diviżorji tal-kompartimenti, twapet tas-sedil, eċċ. L-aspetti kollha tal-intern tal-karozza, bħal protezzjoni mix-xemx tal-karozzi, ingwanti tal-idejn tal-karozzi, twapet tal-paviment tal-karozzi, pads kontra ż-żlieq tal-karozzi, kuxxini tas-sedil, eċċ huma kollha prodotti ta 'ġewwa tal-karozzi. L-iktar ħaġa sempliċi u brillanti dwar id-disinn tal-karozza hija d-disinn interjuri. Id-dehra tal-karozza hija biex tara oħrajn, u dak li verament igawdu n-nies huwa d-disinn interjuri tal-karozza. Mill-aspett tal-ippjanar tal-grafika, l-ippjanar interjuri jammonta għal aktar minn nofs l-ippjanar kollu tal-vettura. Minħabba li meta mqabbla mad-dehra, il-komponenti involuti fl-ippjanar ta 'ġewwa huma relattivament kumplessi. Meta wieħed jiġġudika mix-xejra ta 'żvilupp f'dawn l-aħħar snin, ix-xejra internazzjonali tad-disinn interjuri hija dejjem aktar diġitali u ta' teknoloġija għolja, u l-immudellar għandu tendenza li jkun konċiż u pulit, u tingħata aktar attenzjoni lill-użu u l-iskjerament ta 'diversi materja prima.
Dak li huma meħtieġa biex jipproduċu partijiet tal-karozzi epp?
Makkinarju ewlieni bħal sistema ta 'pressjoni EPP u magna tal-iffurmar tal-forma epp b'moffa meħtieġa kif turi l-istampa.
